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Crédito, Autoridades do Canal o Panamá

O nível do Canal o Panamá é a segundo menor dos últimos 110 anos

A hidrovia 🍇 mais famosa da América está secando.

Diferentemente do Canal de Suez, o canal no Panamá é alimentado por um lago com 🍇 água doce. O Lago Gatún; e a seu níveldeágua está caindo criticamente!

Durante um passeio de barco no Gatún, Nelson Guerras 🍇 hidrólogo da Autoridade do Canal o Panamá - uma agência ao governo e México – aponta a régua enferrujada sob 🍇 Uma torre na extremidade oesteda água.

“O nível, conforme visto na régua. é de 81 a20 pés”, diz ele; "Deveria ser 🍇 1,5 metro A mais do que agora!”

Na viagem de volta, o barco passa por velhos troncos e árvores saindo da 🍇 água. Eles nunca foram completamente derrubadom durante a construção original do lago; Apenas alguns seriam visíveis nesta época no ano: 🍇 Mas ao meio na estação seca também há uma floresta deles!

O Canal do Panamá depende da água das chuva, que 🍇 é escassa.

A falta de chuvas e o fenômeno climático El Niño contribuíram para a segundo ano mais seco em sport bet 365 🍇 110 anosde história do canal.

Outubro passado foi o mais seco já registrado. Na região do canal choveu 41% menos que 🍇 O normal e a seca ameaça continuar perturbando os tráfego de mercadorias no valor, US$ 270 bilhões circula todos 🍇 dos anos através desse Atalho entreo Atlântico E um Pacífico”.

Foi necessário adotar medidas de economiade água na região, o que 🍇 significa: menos navios podem passar pelo canal todos os dias. Isso ocorre porque aágua do lago é necessária para operar 🍇 as eclusas no Canal".

O hidrólogo da Autoridade do Canal no Panamá, Nelson Guerra. monitora o nível das águas pelo Lago 🍇 Gatún

O número de navios foi reduzidode 36 para 24, em sport bet 365 média. Além disso a cada navio agora transporta menos 🍇 carga devido às restrições por peso!

A desaceleração representa um problema para o comércio global.

Em tempos normais, cerca de 5% do 🍇 comércio marítimo global e 40% o tráfego por contêineres dos EUA utiliza esse canal.

Se a rota secar, as transportadoras serão 🍇 forçadas em sport bet 365 procurar alternativas. o que prolongará os tempos de viagem e aumentará dos custos”.

E a falta de água 🍇 não é um problema apenas para o comércio global. A Autoridade do Canal no Panamá também forneceágua potável pra metade 🍇 da população pelo país, incluindo os residentes na capital e Cidade ao México!

Mas os responsáveis pelo canal estão adotando medidas 🍇 para garantir asport bet 365viabilidade no futuro.

Ilya Espino de Marotta está liderando esforços para garantir que o canal tenha água 🍇 suficiente e funcionar.

Podcast traz áudios com reportagens selecionada.

Episódios

Fim do Podcast

A chefe de sustentabilidade da Autoridade do Canal o Panamá, Ilya 🍇 Espinode Marotta. diz que estão trabalhando para encontrar soluções e garantir a O canal não fique sem água!

“Não queremos e 🍇 seja um problema recorrente. Não émos com o tráfego ou os limite de peso diminuam”, diz à sport bet 365 Brasil

Ela tem 🍇 focado em sport bet 365 desenvolver um plano para investir US$ 8,5 bilhões Em projetos sustentáveis ao longo dos próximos cinco anos, 🍇 e espera poder ajudar a hidrovia de sobreviver mesmo enquanto as mudanças climáticas Abalam o planeta.

Em relação a essas mudanças 🍇 climáticas, Ilys Espino Marotta afirma: "O Panamá é um país em sport bet 365 que chove muito. ... mas vemos e se 🍇 aproxima o padrão (de redução das precipitações) não está afetando todas as partes". Assim como definitivamente temos de nos preparar 🍇 para esse futuro!"

Uma medida óbvia é a economia da água.

O Canal do Panamá funciona através da passagem de navios por 🍇 uma série, eclusas acima o nível no mar. alimentadas pelo Lago Gatún ou Pelo lago Alajuela - que é menor).

Cada 🍇 navio que passa pelas eclusas utiliza cerca de 50 milhõesde galões da água, mas algumas novas clusivas construídas em sport bet 365 🍇 2024 – as éscosos Neo-Panamax. As maiores - poupam mais a 60% dessaágua!

No entanto, as antigas eclusas Panamax permanecem em 🍇 sport bet 365 operação. asport bet 365reforma seria um grande projeto! Mas Marotta encontrou formas de reutilizar A água das Escopas: o 🍇 chamado enchimento cruzado - poupando do equivalente à seis travessias por dia (

Ela também considera a construção de reservatórios, o 🍇 seu primeiro grande projeto desde e conclusão do novo conjunto das Eclusas em sport bet 365 2024.

Para economizar mais água nos meses 🍇 chuvosos, aumentar o abastecimento em sport bet 365 época de maiores secas. Eles planejam represar um vizinho Rio Índio para transportar aágua 🍇 doce paro Lago Gatún - O principal reservatório do canal). No plano elevaria os tráfegode navios entre 12 à 15 🍇 por dia;

Mas não será fácil seguir em sport bet 365 frente. O projeto ainda é tem aprovação do Congresso esport bet 365construção 🍇 levará vários anos para ser concluída!

Outra opção é construir usinas de dessalinização. A faltade chuvas aumentou a salinidade dos lagos 🍇 e rios, um desafio que deve ser avaliado com cuidado até por porque se trata da maior fonte água 🍇 potável do país! Mas essa alternativa está cara E extrair Sal naágua o mar requer uma enorme quantidade em sport bet 365 🍇 energia (

Plantar nuvens na esperança de mais chuva não está descartado. O processo para implantaçãode grandes partículas, sal nas nuvem 🍇 e aumentar a precipitação parece futurista – mas existe desde da década em sport bet 365 1940!

A empresa de José Cervantes teve 🍇 que movimentar cargas por via rodoviária e ferroviária

É preciso encontrar uma solução para melhorar o cenário do comércio mundial, que 🍇 se tornou mais instável este ano. Os volumes de venda através no Canal pelo Panamá caíram 49% em sport bet 365 comparação 🍇 com O seu pico e

José Cervantes, diretor geral da filial panamenha de companhia marítima Agunsa. afirma que o funcionamento diário 🍇 foi afetado: Os embarquem a dois milhões mil toneladas mercadorias ( desde têxteisa alimentos) foram atrasado os devido à 🍇 problemas no Canal 3.

Ele diz que a dificuldade é porque não existem outros bons Atalhos.

Antes da atual crise do Mar 🍇 Vermelho, alguns navios que transportavam mercadorias provenientes das Ásia eram desviados através o Canal de Suez. Com essa opção menos 🍇 segura e a procura por transporte ferroviário ou rodoviárioco no Panamá aumentou!

Mas José Cervantes afirma que toda aquela descarga e 🍇 recarga de cargas em sport bet 365 navios com trens ou caminhões aumenta os custos. “E esses custo geralmente são Repassados ao 🍇 consumidor”, diz,

Se as chuvas chegarem em sport bet 365 maio como esperado, o canal planeia aumentar a número de navios que podem 🍇 passar pelas suas eclusas. mas isso é apenas uma soluçãode curto prazo!

As mudanças nos padrões de precipitação servem como um 🍇 lembrete do grande impacto que as alterações climáticas poderão ter no comércio global e No futuro a longo prazo o 🍇 Canal pelo Panamá.

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