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O país é o que gostaria de ser, mas não quer", diz Franz Tattenbach ministro do meio ambiente 🌟 e energia da Costa Rica. A economista tem 69 anos ciente profundamente sobre seu papel como guardião das iniciativas voltadas 🌟 para a biodiversidade no País; desde os 1970 governos sucessivos têm buscado fazer justiça àreal bets comvida selvagem com uma 🌟 política conservacionista amplamente louvada por impulsionarem as imagens nacionais enquanto modelo ambientalizador dos ecossistemas preservadores real bets com todo mundo".
Dereal bets comjanela 🌟 de escritório nono andar real bets com San José, Tattenbach pode ver as montanhas que cercam o Vale Central. Além delas estão 🌟 a selvas e praias selvagens onde quase 6% da biodiversidade do mundo reside apenas 51 100 km2 (19 700 milhas 🌟 quadrada) (área protegida marinha extensa).
Em 2024, a Costa Rica recebeu o maior prêmio ambiental da ONU, os Campeões do Prêmio 🌟 Terra real bets com reconhecimento aos seus esforços de conservação. Sua cobertura florestal ficou então com mais 53% dos países e é 🌟 lar para uma variedade diversificada das espécies que representam 40% no ano 1987 ndice 1
Mas Tattenbach está sob pressão. Recentemente, 🌟 ambientalistas e ONGs expressaram crescente preocupação com o futuro ecológico do país Desde que Rodrigo Chaves assumiu a presidência 🌟 real bets com 2024 há sinais de estar mudando seu foco da área para crescimento econômico – incluindo voltar à produção dos 🌟 combustíveis fósseis
O mesmo país que real bets com 2024 considerou uma proibição total da exploração de combustíveis fósseis parece ter desistido phaseing 🌟 produção e gás petróleo-gás agora está considerando reintroduzir a perfuração nareal bets comeconomia. Para isso, o governo centro direita poderia 🌟 reverter um decreto do anterior administração quem ordenou moratória para explorar óleo & gaso prazo previsto até 2050;
"Para aqueles que 🌟 argumentam a extração de gás é inerentemente prejudicial à Mãe Natureza e não pode ser conduzido real bets com uma forma ambientalmente 🌟 amigável, eu tenho um palavra para eles: Noruega", disse Chaves no mês passado.
"Devemos avaliar cuidadosamente esses recursos", acrescentou Chaves. “Esta 🌟 é uma indústria multibilionária e, como nação devemos discutir seu potencial".
Falando ao Guardian, Tattenbach concorda: "Decisões devem ser feitas considerando 🌟 o custo-benefício [desta atividade]."
Tattenbach diz que o governo enfrenta uma onda de mentiras, ciúmes e críticas ideológica dos partidos da 🌟 oposição imprensa ou organizações ambientais. A diferença é a maior preocupação do Chave com as pessoas real bets com gerar bem-estar 🌟 para elas - afirma ele
Em 2024, as florestas do Cost Rica cobriram mais de 53% da área – uma recuperação 🌟 impressionante dos 40% registrados real bets com 1987.
: Christian Sinibaldi/The Guardian
De acordo com Tattenbach, o novo dilema da Costa Rica é manter 🌟 real bets comreputação ambiental enquanto gera riqueza ao "proteger mais e obstruir menos empresas privadas".
E-
Durante a conferência climática Cop28 da ONU 🌟 real bets com dezembro, Costa Rica se recusou assinar o Beyond Oil and Gas Alliance declaração apresentada por uma coalizão de governos 🌟 e parceiros que descrevem os objetivos do petróleo erradicar extração global. Uma ex-presidente Laura Chinchilla disse ao país estava "traindo 🌟 real bets comvocação verde".
A Costa Rica co-fundou a aliança com Dinamarca real bets com 2024 sob o governo impopular de Carlos Alvarado Quesada. 🌟 Mas Tattenbach diz que agora é diferente, não vê uma proibição dos hidrocarbonetos tão realista nos próximos anos
Ele diz que 🌟 o foco agora é fazer "menos espetáculo" e tomar decisões mais sutis com base nas necessidades de financiamento da pequena 🌟 nação, para adaptarreal bets comabordagem à produção do combustível na crise climática. “Somos muito menos tecnocráticos real bets com relação aos governos 🌟 anteriores”, ele afirma e>
No entanto, poucas horas antes da nossa entrevista a Noruega anunciou que rejeitaria o pedido de ajuda 🌟 feito pela Costa Rica para calcular as reservas hidrocarbonetos e seu valor.
A decisão complica o plano do governo de capitalizar 🌟 essas reservas, mas não as levou a descartar.
Tattenbach diz que não existe nenhum projeto para construir uma refinaria de petróleo 🌟 na região do Caribe. No entanto, ao verificar com um assistente ele reconhece a existência desse projecto mas afirma ser 🌟 dedicado mais aos consumos locais e menos à exportação; suas emissões serão as mesmas da importação dos combustíveis refinado
"Um presidente 🌟 não pode ser tão irresponsável a ponto de ignorar o valor dos recursos do país", diz ele,
Concordando que seu papel 🌟 é encontrar um equilíbrio não prejudica a imagem verde da Costa Rica – o qual, real bets com qualquer caso ele reconhece 🌟 como ligeiramente exagerado.
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Segundo ele, herdou 🌟 problemas como o desenvolvimento urbano desorganizado e a falta da gestão das águas residuais. Outro desafio é com relação ao 🌟 crescimento do carro proprietário que se deve real bets com parte aos transportes públicos inadequadoes
As emissões de gases com efeito estufa provenientes 🌟 do transporte cresceram mais 30% no país na década até 2024, segundo uma revisão da Organização para Cooperação e Desenvolvimento 🌟 Econômico (OCDE), prejudicando a qualidade dos ar nas cidades. Da população nacional 88% estão expostos aos níveis prejudiciais à poluição 🌟 atmosférica ndices:
Eu prefiro um ônibus a diesel cheio de passageiros para o vazio elétrico; reduz mais emissões.
Embora mais de 95% 🌟 da geração local tenha sido fornecida por fontes renováveis na última década, cerca 75% do consumo total energético Costa Rica 🌟 é derivado dos combustíveis fósseis. Somado a isso real bets com 2024 o El Nio e as energias renovável afetadas pela seca 🌟 afetaram especialmente os hidrelétricas; uma das principais fonte nacionais para energia verde – assim diesel (e combustível) foram usados no 🌟 primeiro trimestre que representou 15% ao país inteiro
As emissões de transporte cresceram mais do que 30% na Costa Rica entre 🌟 a década e 2024, à medida emque o carro era proprietário.
: Juan Carlos Ulate/Reuters
“É uma mentira que a Costa Rica 🌟 é um país de energia limpa, devido às altas emissões do setor dos transportes”, diz Tattenbach.
O ministro diz que na 🌟 Costa Rica as pessoas preferem carros, principalmente porque o transporte público não é subsidiado eo país tem apenas um serviço 🌟 ferroviário limitado.O governo cancelou uma projeto para a construção de trens metropolitanos elétricos citando custos excessivo BR R$ 550 🌟 milhões real bets com empréstimos aprovados pelo Banco Central Americano (BCE) por Integração Econômica
O governo diz que planeja redistribuir as rotas de 🌟 ônibus e promover o uso dos veículos elétricos para aproveitar a energia renovável do país. Mas os carros eléctricos só 🌟 podem ser benéficos se Costa Rica reformarreal bets comestrutura, ele disse: "Eu prefiro um autocarro cheio diesel com passageiros real bets com 🌟 uma elétrica vazia; reduz mais emissões", afirma
Ele diz que o topo dereal bets comlista a fazer é atrair financiamento para 🌟 se adaptar ainda mais ao modelo econômico verde. Também real bets com seu agenda está efetivamente monitorando área marinha substancial do país 🌟 protegida no Pacífico, ele disse: O governo já fez progressos na proibição da pesca tubarão-martelo "Martelhead", reformar os usos maciços 🌟 dos agroquímico e perseguir desmatamento zero"na agricultura à exportação... [
O dinheiro é necessário para tudo, e melhorar a imagem do 🌟 país pode ser útil. "Estou um pouco frustrado", diz o ministro que busca financiamentos? resultados econômicos - benefícios ambientais como 🌟 fez décadas atrás quando gerenciou projetos florestais nas montanhas:" Estamos lento real bets com obter os fundos necessários."
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