roleta ao vivo betano
postado por www.rocasdovouga.com.brExistem algumas áreas secretas roleta ao vivo betano aeronaves widebody, onde os pilotos e a tripulação de cabine vão descansar durante voos longos. 💴 Os passageiros não podem acessá-los sob nenhuma circunstância que estejam bem escondidos da vista!
Eles são chamados de Compartimentos Resto Tripulação 💴 eroleta ao vivo betanolocalização no avião varia.
Em aeronaves mais novas, como o Boeing 787 ou Airbus A350 estão localizados acima da 💴 cabine principal na fuselagem superior. Mas roleta ao vivo betano aviões antigos também podem estar no porão de carga e simplesmente dentro do 💴 camarote central
Eles vêm roleta ao vivo betano pares: um para os pilotos, que geralmente fica acima do cockpit e muitas vezes inclui dois 💴 beliches com assento reclinável; outro é destinado à tripulação de cabine (geralmente contendo seis ou mais camas) colocado sobre a 💴 galera traseira.
A companhia aérea tem uma palavra a dizer na configuração das áreas de descanso da tripulação quando compra um 💴 avião, mas os principais parâmetros são definidos por reguladores como o Federal Aviation Administration. Ele determina que as zonas para 💴 descansar devem estar "em locais onde ruídos intrusos e vibrações têm efeito mínimo sobre sono", além disso precisam ser controladas 💴 pela temperatura do veículo permitindo à equipe ajustar iluminação;
Os beliches ("ou outra superfície que permite uma posição plana para dormir") 💴 têm de ter 78 por 30 polegadas (198 x 76 centímetros) roleta ao vivo betano tamanho - pessoas altas cuidado – e tem 💴 pelo menos 35 pés cúbico, ou um metro cúbico do espaço ao seu redor. Também deve haver área comum a 💴 mudar-se entrar no local com 65 metros cubículo (cercando o interior da casa).
O resultado é um pouco semelhante a uma 💴 cápsula hotel japonesa: sem janelas, apertados mas aconchegante espaço para dormir com tomadas e luz – bem como todos os 💴 equipamentos de segurança necessários tais quais máscaras oxigenadas.
"Eles podem ser bastante confortáveis", diz Susannah Carr, comissária de bordo da United 💴 Airlines que trabalha roleta ao vivo betano aeronaves Boeing incluindo as 787 e 777.
"Eles têm um colchão acolchoado, uma ventilação de ar para 💴 manter o fluxo do Ar circulando e controles da temperatura assim você pode mantê-lo mais frio ou quente. E nós 💴 somos fornecidos com lençóis geralmente semelhantes aos usados roleta ao vivo betano classe executiva nos nossos voos internacionais - eu gosto deles – 💴 mas também estou apenas cerca 5 pés 8 polegadas; portanto se colocarmos lá alguém a 6 metros 4", diz ela
Mas 💴 será que eles são melhores do quê um negócio ou mesmo uma cadeira de primeira classe?
"De certa forma sim, de 💴 alguma maneira não", diz Carr."Os beliches podem ser mais largo do que a primeira classe e para mim pessoalmente dependendo 💴 da aeronave eu fico com espaço nas pernas maior ainda mas é um lugar roleta ao vivo betano polegadas então você necessariamente tem 💴 o total headspace na cabine... obviamente também está sem privacidade; se for claustrofóbico pode definitivamente usar tudo isso lá – 💴 só há avião pra fazer."
As áreas de descanso da tripulação são projetadas para não atrair muita atenção dos passageiros, independentemente 💴 do local onde estão localizados: "Um passageiro que passa provavelmente pensaria ser um armário", diz Carr.
"Não vou muito longe roleta ao vivo betano 💴 como acessamos - é seguro, eu direi isso. Ocasionalmente temos pessoas que pensam ser uma porta do banheiro e tentam 💴 abri-la mas nós apenas mostramo a elas o caminho para os banheiros reais."
Atrás da porta, geralmente há um pequeno pouso 💴 e uma escada que leva ao andar de cima.
"Os beliches estão abertos na lateral ou roleta ao vivo betano uma extremidade, então você 💴 pode rastejar - às vezes me refiro a eles como 'as catacumbas'", diz Carr.
Em aeronaves ligeiramente mais antigas, como o 💴 Airbus A330 a cabine de descanso da tripulação também pode estar no porão do compartimento para carga. Uma escadaria 💴 levaria ao invés disso; mas roleta ao vivo betano aviões ainda maiores (como os Boeing 767), as áreas restantes estão localizadas na cabina 💴 principal e são apenas assentos reclináveis com cortinas àroleta ao vivo betanovolta!
"São cortinas muito pesadas, bloqueiam a luz e uma boa 💴 quantidade de som mas não se tiveres um público energético no avião ou com crianças perturbadas. Temos passageiros que abrem 💴 as cortinados à procura do quê? Ou pensam estar na cozinha para descansarem melhor."
Não surpreendentemente, a maioria dos comissários de 💴 bordo prefere os beliche para cima aos assentos com cortinas mas o upgrade também é benéfico às companhias aéreas que 💴 não precisam abrir mão do espaço precioso da cabine e podem ser usados roleta ao vivo betano lugares sentados no avião.
Os tripulantes de 💴 cabine roleta ao vivo betano voos longos geralmente gastam pelo menos 10% do tempo planejado nas áreas restantes.
"Em média, eu diria que isso 💴 significa cerca de 1,5 horas por voo longo", diz Karoliina man. Uma comissária da Finnair trabalha com aeronaves Airbus A330 💴 e a350; no entanto pode variar dependendo do tempo entre as companhias aéreas ou voos - o período para descanso 💴 é até algumas poucas vezes maior".
"Como não temos nenhuma área privada na aeronave para o nosso almoço ou coffee break, 💴 esse período de descanso é extremamente importante e útil", diz ela.
"Este é o momento durante a viagem quando não atendemos 💴 as chamadas dos passageiros ou fazemos qualquer outra tarefa além de descansar, e deixamos nossos pés também teremroleta ao vivo betanopausa. 💴 O objetivo deste descanso foi manter uma mentalidade alerta enquanto estiver roleta ao vivo betano voo para que se algo inesperado acontecer estejamos 💴 prontos".
Nem todo mundo dorme uma vez no beliche, porém.
"Normalmente, roleta ao vivo betano um voo de ida para Helsínquia eu uso meu descanso 💴 pra ouvir algum audiolivro ou ler livro já que estou vindo da minha casa e bem descansado. Mas num vôo 💴 inbound do destino a Helsinque pode haver noites sem dormir atrás - por exemplo tenho problemas ao adormecer na Ásia 💴 – então durante o resto você geralmente dorme muito cedo; acordar desse sono às vezes é uma experiência realmente dura 💴 se seu cérebro mudar no modo noturno", diz noite
"O jet-lag pode ser uma besta complicada", diz Carr,"s vezes eu 💴 posso relaxar e dormir; outras ocasiões meu corpo simplesmente não está pronto para um cochilo. Mas porque estamos roleta ao vivo betano pausa 💴 podemos usar nossos telefones de modo que possamos assistir a filmes ou ler livros."
As áreas de descanso são fechadas durante 💴 o táxi, decolagem e pouso. São usadas com base roleta ao vivo betano turnos supervisionado pelo gerente da cabine – ou chefe do 💴 comissário-chefe na linguagem aeronáutica - membro dos tripulantes que está no comando das outras pessoas para supervisionar as operações a 💴 bordo
Esta pessoa geralmente começa a usar um beliche especial que está perto da entrada das áreas de descanso e tem 💴 acesso ao interfone, para se comunicar com os pilotos.
"Tudo roleta ao vivo betano nossa indústria é baseado na antiguidade, desde o horário que 💴 você voa até as rotas para os seus dias de folga", explica Carr. “Quanto mais tempo estiver lá quanto 💴 melhor forem suas vantagens e uma dessas regalias for escolher seu time - vamos por ordem da velhice; então a 💴 pessoa com maior idade no voo escolhe se prefere ou não um primeiro intervalo (ou outro) antes do segundo descanso 💴 [deroleta ao vivo betanoviagem]."
A área de descanso para os pilotos, que é separada da dedicada à tripulação do cockpit está próxima 💴 ao piloto. Dependendo dependendo a duração dos voos pode haver até quatro pilotadores no avião mas dois estarão sempre na 💴 cabine; portanto o espaço restante tem apenas duas beliches (ou mesmo uma roleta ao vivo betano aeronaves mais antigas), porém inclui um assento 💴 às vezes equipado com entretenimento durante voo e não são as mesmas das tripulações bonitas
"Eu geralmente durmo muito bem lá", 💴 diz Aleksi Kuosmanen, vice-piloto chefe de frota da Finnair.
Kuosmanen voa roleta ao vivo betano aeronaves A330 e a350, diz que prefere área de 💴 descanso do último s. está localizado acima da galera dianteira ao invés na cabine principal "Tem cortinas muito boas; você 💴 pode ajustar bem as temperaturas há uma grande ventilação é mais à prova d'água não se ouve nada sobre o 💴 quê acontece nas cozinhaes são realmente silencioso."
Da próxima vez que você estiver roleta ao vivo betano um voo de longa distância, talvez queira 💴 manter os olhos abertos para uma porta discreta na frente ou atrás do avião – se vir o piloto desaparecer 💴 nele pode ter visto a área onde está descansando.
Mas tenha roleta ao vivo betano mente que os membros da tripulação não necessariamente ficarão 💴 felizes para mostrar a você, pois o acesso dos passageiros às áreas de descanso é proibido: "É um pouco como 💴 Disney - mantemos essa magia atrás das portas fechadas", diz Carr.
Você não quer necessariamente saber que suas comissárias de bordo 💴 estão ficando um pouco shuteye, mas ao mesmo tempo você vai ser feliz quando aparecermos depois da nossa pequena cochila 💴 do gato toda fresca como marise. "
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