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postado por www.rocasdovouga.com.br 2024/6/23 8:16:40

Fernando Alonso, da Aston Martin, recebeu uma penalidade de 20 segundos após o GP da Austrália de Fórmula 1. Os 💶 comissários da prova determinaram que a direção do piloto espanhol antes do acidente de George Russell era "potencialmente perigosa". Com 💶 a decisão, ele cai do sexto para o oitavo lugar. Seu companheiro de equipe, Lance Stroll, e o japonês Yuki 💶 Tsunoda, do RB, subiram uma posição cada um.O piloto da Mercedes estava perseguindo Alonso com pneus mais novos nos momentos 💶 finais da corrida. Na última volta, Russell se aproximou do rival, que estava relativamente lento, no complexo da curva 6/7, 💶 perdeu o controle e bateu nas barreiras. Os comissários revisaram as imagens disponíveis e conversaram com os dois pilotos e 💶 decidiram aplicar a Alonso um "drive-through", que foi convertido em como baixar o app do sportingbet perda de 20 segundos. Logo após a corrida, Russell 💶 disse não saber o que tinha acontecido. "Estava meio segundo atrás de Fernando na entrada da curva e, de repente, 💶 estava na caixa de câmbio dele e perdi o carro, escapando."Em um extenso documento, o grupo de comissários - que 💶 neste fim de semana incluiu o ex-piloto de F1 Johnny Herbert - explicou as razões para penalizar o bicampeão do 💶 mundo. "Alonso explicou que pretendia abordar a Curva 6 de forma diferente, com menos velocidade, para conseguir uma saída melhor", 💶 afirma o relatório dos comissários. "Russell explicou que, do seu ponto de vista, a manobra de Alonso foi errática, pegou-o 💶 de surpresa e fez com que ele se aproximasse de forma incomumente rápida. Não houve contato entre os carros."De acordo 💶 com os comissários, a telemetria mostrou que Alonso diminuiu a aceleração um pouco mais de 100 metros antes do que 💶 vinha fazendo naquela curva durante a corrida. O piloto também freou levemente em como baixar o app do sportingbet um ponto que normalmente não freava 💶 e reduziu a marcha em como baixar o app do sportingbet um ponto que normalmente nunca reduzia.Os comissários divulgaram parte do regulamento que afirma que 💶 "em nenhum momento um carro pode ser conduzido desnecessariamente devagar, de forma errática ou de uma forma que possa ser 💶 considerada potencialmente perigosa para outros condutores ou qualquer outra pessoa". Para os comissários, Fernando Alonso pilotou de maneira no mínimo 💶 "potencialmente perigosa", dada a natureza de alta velocidade daquele ponto da pista.

O piloto da Mercedes estava perseguindo Alonso com pneus 💶 mais novos nos momentos finais da corrida. Na última volta, Russell se aproximou do rival, que estava relativamente lento, no 💶 complexo da curva 6/7, perdeu o controle e bateu nas barreiras. Os comissários revisaram as imagens disponíveis e conversaram com 💶 os dois pilotos e decidiram aplicar a Alonso um "drive-through", que foi convertido em como baixar o app do sportingbet perda de 20 segundos. Logo 💶 após a corrida, Russell disse não saber o que tinha acontecido. "Estava meio segundo atrás de Fernando na entrada da 💶 curva e, de repente, estava na caixa de câmbio dele e perdi o carro, escapando."Em um extenso documento, o grupo 💶 de comissários - que neste fim de semana incluiu o ex-piloto de F1 Johnny Herbert - explicou as razões para 💶 penalizar o bicampeão do mundo. "Alonso explicou que pretendia abordar a Curva 6 de forma diferente, com menos velocidade, para 💶 conseguir uma saída melhor", afirma o relatório dos comissários. "Russell explicou que, do seu ponto de vista, a manobra de 💶 Alonso foi errática, pegou-o de surpresa e fez com que ele se aproximasse de forma incomumente rápida. Não houve contato 💶 entre os carros."De acordo com os comissários, a telemetria mostrou que Alonso diminuiu a aceleração um pouco mais de 100 💶 metros antes do que vinha fazendo naquela curva durante a corrida. O piloto também freou levemente em como baixar o app do sportingbet um ponto 💶 que normalmente não freava e reduziu a marcha em como baixar o app do sportingbet um ponto que normalmente nunca reduzia.Os comissários divulgaram parte do 💶 regulamento que afirma que "em nenhum momento um carro pode ser conduzido desnecessariamente devagar, de forma errática ou de uma 💶 forma que possa ser considerada potencialmente perigosa para outros condutores ou qualquer outra pessoa". Para os comissários, Fernando Alonso pilotou 💶 de maneira no mínimo "potencialmente perigosa", dada a natureza de alta velocidade daquele ponto da pista.

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Em 💶 um extenso documento, o grupo de comissários - que neste fim de semana incluiu o ex-piloto de F1 Johnny Herbert 💶 - explicou as razões para penalizar o bicampeão do mundo. "Alonso explicou que pretendia abordar a Curva 6 de forma 💶 diferente, com menos velocidade, para conseguir uma saída melhor", afirma o relatório dos comissários. "Russell explicou que, do seu ponto 💶 de vista, a manobra de Alonso foi errática, pegou-o de surpresa e fez com que ele se aproximasse de forma 💶 incomumente rápida. Não houve contato entre os carros."De acordo com os comissários, a telemetria mostrou que Alonso diminuiu a aceleração 💶 um pouco mais de 100 metros antes do que vinha fazendo naquela curva durante a corrida. O piloto também freou 💶 levemente em como baixar o app do sportingbet um ponto que normalmente não freava e reduziu a marcha em como baixar o app do sportingbet um ponto que normalmente nunca 💶 reduzia.Os comissários divulgaram parte do regulamento que afirma que "em nenhum momento um carro pode ser conduzido desnecessariamente devagar, de 💶 forma errática ou de uma forma que possa ser considerada potencialmente perigosa para outros condutores ou qualquer outra pessoa". Para 💶 os comissários, Fernando Alonso pilotou de maneira no mínimo "potencialmente perigosa", dada a natureza de alta velocidade daquele ponto da 💶 pista.

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