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postado por www.rocasdovouga.com.brA consulta pública promovida pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) sobre a aeronavegabilidade do “carro voador” EVE-100 se encerra 9️⃣ nesta sexta-feira (15). Nesta consulta, o órgão vai obter comentários e sugestões de especialistas sobre: equipamentos, estruturas da aeronave, design 9️⃣ e construção, interface da tripulação de voo, performance de voo e usina de energia.
Se certificado, veículo da Eve Air Mobility 9️⃣ (empresa de mobilidade urbana da Embraer) pode ser o primeiro eVTOL – sigla em apostar em e sports inglês para “aeronave elétrica de 9️⃣ decolagem e pouso vertical” – a ser regulamentado no Brasil.
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O “carro voador” da Embraer é um modelo do tipo 9️⃣ “lift+cruise”. Isso significa que a aeronave tem rotores para deslocamento vertical e asas para deslocamento horizontal. Com fabricação em apostar em e sports 9️⃣ Taubaté (SP), os primeiros EVE-100 estão previstos para serem entregues em apostar em e sports 2026. Até o momento, 2.850 modelos foram encomendados, 9️⃣ segundo o Índice de Realidade de Mobilidade Aérea Avançada, da SMG Consulting (via Nexo Jornal).
O EVE-100 tem oito hélices para 9️⃣ decolagem e pouso e um motor elétrico para propulsão. A autonomia do eVTOL é de 100 quilômetros – por isso, 9️⃣ poderá ser usado para táxi aéreo urbano. Numa simulação disponível no site da Eve Air Mobility, um trajeto em apostar em e sports 9️⃣ Miami (EUA) que levaria 45 minutos de carro demoraria 15 minutos no EVE-100. E a viagem não emitiria CO2.
O “carro 9️⃣ voador” será capaz de transportar até quatro pessoas além do piloto – ou cinco pessoas, se o piloto automático (ainda 9️⃣ não certificado) estiver ativado. Os trajetos serão desenhados a partir de rotas pré-definidas. E os pousos e decolagens ocorrerão em 9️⃣ apostar em e sports aeroportos e ventiportos (helipontos para aeronaves elétricas).
Os primeiros testes de voo, previstos começarem em apostar em e sports 2024, vão acontecer em 9️⃣ apostar em e sports três cidades brasileiras e uma estadunidense. São elas: São Paulo (SP), Rio de Janeiro (RJ), Porto Alegre (RS) e 9️⃣ São Francisco.
Pedro Spadoni é jornalista formado pela Universidade Metodista de Piracicaba e fez um pouco de tudo naapostar em e sportscarreira. 9️⃣ Agora, é redator do Olhar Digital, onde exerce suas duas paixões: fuçar e explicar.
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